中山記念見解
ラップ面では、上がりが速くなる傾向があり、中山コースとしては珍しく瞬発戦のラップバランスを持っている。
馬券圏内に入るためには、34秒台の速い上がりを使う必要があり、瞬発力が問われるレースとなっている。
同時に小回りコースで開幕週という事も手伝って、勝つためには先行力が必須。
中山記念というレースは、ラップ傾向から仮説すると、『瞬発力』が必須のレースであると結論付ける事ができる。
仮説を裏付ける過去データが以下。
過去16年の連対馬32頭中、過去1年以内に重賞で上がり3位以内で連対歴を持つ馬は23頭いた。
例外は9頭で、うち3頭（トーセンクラウン・テイエムアンコール・シルポート）は重・不良馬場の道悪開催で、17年2着サクラアンプルールは重賞出走歴がなかった。
ではなぜ、他の5頭は好走できたのか？
例外5頭の好走要因を探る事で、中山記念の裏の顔も見えてくる。
例外５頭の内訳はバランスオブゲーム（06年）、ダイワメジャー（06年）、ローエングリン（07年）、カンパニー（08年）、ロゴタイプ(15年)。
これらの馬に共通する点は、バランスオブゲーム、ローエングリン、カンパニーの3頭は、過去に中山記念を勝利しているリピーターホースだったという事、ダイワメジャー、ロゴタイプは、皐月賞馬であるという事。
ダイワメジャーとロゴタイプは、中山コースG1勝ち（皐月賞）があるG1ウイナーで、3頭がリピーターホースである点に、中山記念の本質が見え隠れしている。
つまり、中山記念というレースは、『瞬発力』、『コース適性』が重要キーワードとなっている事を証明している過去データといえるだろう。
上がりの掛かるタフな中山コースにおいて、『瞬発力』が要求されるという事は、裏を返すと高い『底力』が要求されるという事。
G1好走歴のある馬は、それだけ高い底力を保持している証でもあり、G1馬にとっては有利なレースとなる。
別定戦という事からも、斤量面で実績馬に有利なレース質を持っているという側面もある。また、タフな中山コースで瞬発戦となる事から、先述した通り、高い底力が要求され、下級条件戦などから勝ち上がって来た馬はペースとラップの違いに戸惑う傾向が強い。
過去16年間の3着内馬48頭中44頭は重賞連対歴を持っていて、例外好走馬の4頭中3頭は道悪開催で、残り１頭のサクラアンプルールは、重賞出走歴がなかった。
不良馬場で行われた2010年は、レースの上がりが38.2秒を要するようなダート戦のような競馬で、上位3着を重賞未連対馬が独占。スピードとは無縁のレースだった。
そして、最後に重要なのは『枠順』。
中山の内回りコースとマイル戦は外枠が絶対的に不利。
特に5枠内に入った内枠の先行馬の好走率が異常に高く、中山1800mにおいて『枠順』ファクターは切っても切り離せない関係を持っている。
過去16年のデータの枠順データを見ると
●１～５枠【１３－１０－８－７７】「単勝回収率１０９％、複勝回収率８７％」※１～５人気４６頭
●６～８枠【３－６－８－７５】「単勝回収率８％、複勝回収率４３％」※１～５人気３４頭。
上記のように圧倒的に外枠不利。
６枠より外に入った馬で勝ったのは１，２番人気に支持された３頭だけで、３番人気以下は【０－４－６－６７】と２着までとなっている。
中山記念を結論付けると、『瞬発力』・『底力』が必須要素で、斤量面でのアドバンテージも加わる事で実績馬有利なレースであるといえる。
同時に、特殊コースである事から、『コース適性』を武器に好走を繰り返すリピーターホースが多い特徴を合わせ持ち、好走の後押しをするのが『枠順』であるといえる。
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